Boîtier additionnel Cupra
Jusqu’à +30% de puissance pour votre Cupra
Le catalogue Cupra compte 8 moteurs (modèles : 3, générations : 3). Tous les moteurs Cupra du catalogue sont turbo : ils reçoivent les boîtiers additionnels GAN GT (jusqu’à 30% de puissance en plus) et GAN GTL (jusqu’à 25%). Les chiffres de chaque moteur figurent sur sa page.
Chiptuning Cupra sans reprogrammation du calculateur
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- jusqu’à +30%de puissance en plus avec le GAN GT
Les moteurs turbo gagnent de +40 à +66 ch, selon le moteur.
- +93 Nmpour les diesels avec le GAN GT
Les diesels gagnent surtout en couple : de +93 à +93 Nm, ce qui se sent lors des dépassements et avec une remorque.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Sélectionnez le modèle de votre Cupra
Chaque modèle affiche ses générations : un clic pour la génération, deux pour le moteur.
Les plus gros gains chez Cupra
Les six moteurs avec les gains les plus élevés de notre catalogue. Ce ne sont pas des valeurs typiques, mais le haut de l’échelle.
| Modèle · génération | Moteur | Carburant | D’origine | Avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Formentor Formentor | 2.5 TSI VZ5 | Essence | 390 ch / 480 Nm | 456 ch / 562 Nm | +66 ch | GTL à partir de 279 EUR GT à partir de 459 EUR |
| Formentor Formentor | 2.0 TSI | Essence | 310 ch / 400 Nm | 363 ch / 468 Nm | +53 ch | GTL à partir de 279 EUR GT à partir de 459 EUR |
| Ateca Ateca | 2.0 TSI (2018-11.2020) | Essence | 300 ch / 400 Nm | 351 ch / 468 Nm | +51 ch | GTL à partir de 279 EUR GT à partir de 459 EUR |
| Ateca Ateca | 2.0 TSI 11/2020 -> | Essence | 300 ch / 400 Nm | 351 ch / 468 Nm | +51 ch | GTL à partir de 279 EUR GT à partir de 459 EUR |
| Formentor Formentor | 1.4 Hybrid 245 | Hybride | 150 ch / 250 Nm | 194 ch / 323 Nm | +44 ch | GTL à partir de 249 EUR GT à partir de 399 EUR |
| Formentor Formentor | 2.0 TDI | Diesel | 150 ch / 320 Nm | 194 ch / 413 Nm | +44 ch | GTL à partir de 249 EUR GT à partir de 399 EUR |
Chiptuning Cupra : questions
Combien de puissance en plus pour le Cupra Formentor VZ 310 avec le GAN GT ?
Pour la VZ 4Drive de 310 ch, le catalogue indique 363 ch et 468 Nm, contre 310 ch et 400 Nm d’origine. Le 2.0 TSI de 245 ch figure séparément au catalogue : choisissez donc d’après la puissance d’origine de votre voiture. Ce sont les gains annoncés pour ce type de moteur, et non une mesure au banc de votre voiture.
Existe-t-il un boîtier pour la VZ5 du Formentor, avec le cinq-cylindres ?
La VZ5 reprend le 2.5 TSI de l’Audi RS 3, un moteur EA855 de 390 ch, et Cupra l’a produite en série limitée à 7 000 exemplaires. Le catalogue propose la VZ5 de 390 ch avec le GAN GT.
Quelle version du catalogue choisir pour la Cupra Ateca, avant ou après novembre 2020 ?
L’Ateca n’a qu’un moteur, le 2.0 TSI de 300 ch : les deux versions décrivent donc la même voiture. Le catalogue sépare l’Ateca en novembre 2020, alors que le restylage a été présenté en juin 2020 ; les chiffres des deux versions sont identiques.
Pour le chiptuning d’une Cupra 2.0 TSI : boîtier additionnel ou reprogrammation ?
Une reprogrammation réécrit le logiciel d’origine, tandis que le boîtier additionnel GAN s’intercale entre les capteurs du moteur et le calculateur et ajuste leurs signaux. Le boîtier GAN laisse intacts le logiciel d’origine, les sommes de contrôle et le compteur de flash, et les protections d’usine du moteur restent actives. Votre garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier peut être retiré à tout moment.
Quelle est la puissance du Cupra Formentor hybride ?
L’e-Hybrid 1.4 développe 204 ch, ou 245 ch en VZ, de février 2021 à juillet 2024. Depuis le restylage de juillet 2024, le 1.5 e-Hybrid développe 204 ch, ou 272 ch en VZ. Le boîtier GAN ajuste uniquement les signaux des capteurs du moteur thermique.
Le boîtier GAN a-t-il une incidence sur la garantie de ma Cupra ?
Non. Le boîtier ne modifie pas le logiciel du calculateur et se retire à tout moment : la garantie constructeur est donc préservée. Nous offrons aussi une garantie moteur : 2 ans avec le GAN GT, 1 an avec le GAN GTL.
Boîtier additionnel ou reprogrammation : que choisir ?
Une reprogrammation modifie durablement les cartographies du calculateur et laisse une trace dans son compteur de reprogrammations. Le boîtier additionnel GAN corrige plutôt les signaux des capteurs : le calculateur reste dans son état d’origine, et vous pouvez ramener la voiture aux réglages d’usine en quelques minutes.
Chiptuning Cupra : ce qu’il faut savoir sur les moteurs
Cupra tuning : chaque modèle est déjà la version sportive
Pour une Cupra, le tuning avec un boîtier additionnel commence par une date : depuis janvier 2018, Cupra est une marque à part entière ; auparavant, c’était la ligne sportive de SEAT. Le Cupra Ateca de 2018 est arrivé en premier, la Leon a suivi en février 2020, et le Formentor de 2020 a été la première Cupra sans modèle jumeau chez SEAT. Le nom vient de Cup Racing.
Au catalogue GAN, la marque compte trois modèles : le Formentor, l’Ateca et la Leon. La Born (2021) et le Tavascan (2023) sont électriques : le boîtier GAN, qui ajuste les signaux des capteurs des moteurs thermiques, ne les concerne pas. Les lettres VZ signifient veloz et désignent les versions les plus hautes.
Formentor : de 245 à 390 ch
Le Formentor est construit à Martorell sur la plateforme MQB evo, partagée avec la Leon 4 et la Golf 8. Le 2.0 TSI du Formentor développait 245 ch en VZ et 310 ch en VZ 4Drive. Au sommet se trouve la VZ5, avec le cinq-cylindres 2.5 TSI de l’Audi RS 3, 390 ch et une série limitée à 7 000 exemplaires. Un 2.0 TDI de 150 ch complète les versions du modèle au catalogue. Le Cupra Formentor est un modèle répandu : en Allemagne, 17 606 exemplaires ont été immatriculés en 2021, 32 638 en 2022 (l’année record), 30 078 en 2023 et 29 406 en 2024.
Le Formentor a aussi été vendu avec un 1.5 TSI de 150 ch, un 2.0 TSI 4Drive de 190 ch et un 1.4 e-Hybrid. Le 1.5 TSI de 150 ch n’a pas d’entrée propre dans le catalogue du Formentor : le même moteur figure comme 1.5 TSI du Volkswagen T-Roc. Le 2.0 TSI 4Drive de 190 ch n’a pas d’entrée propre dans le catalogue du Formentor : le même moteur figure comme 2.0 TSI de la Cupra Leon. Le 1.4 e-Hybrid figure sur la page du Cupra Formentor. Le 2.0 TSI VZ 4Drive de 333 ch, arrivé avec le restylage de juillet 2024, ne figure pas au catalogue.
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Ateca et Leon
Le Cupra Ateca n’a qu’un moteur, le 2.0 TSI de 300 ch, avec transmission intégrale et boîte DSG à sept rapports. Le Terramar a rejoint la gamme Cupra en 2024. Le 1.5 TSI et le 2.0 TDI appartiennent au SEAT Ateca ordinaire, pas au Cupra. La Leon existe en berline compacte et en break Sportstourer.
La Cupra Leon est la SEAT Leon 4 (KL) vendue sous le badge Cupra, tandis que la SEAT Leon Cupra (5F) précédente a été produite de 2014 à 2020. Le catalogue ne contient qu’une seule version de la Cupra Leon, le 2.0 TSI de 190 ch, vendue en Allemagne d’octobre 2022 à décembre 2023. Les moteurs essence turbo et le 2.0 TDI du catalogue relèvent du GAN GT, avec jusqu’à 30 % de puissance en plus.
Fiabilité Cupra Formentor et Born : électronique et batterie à vérifier
Chez Cupra, les problèmes confirmés touchent surtout l’électronique et les systèmes haute tension de certains modèles : erreurs de charge et défauts de gestion de la batterie, et, sur le Formentor, pannes du multimédia et des assistants. Aucun défaut commun à tous les modèles Cupra n’est établi. Le Formentor e-Hybrid produit d’octobre 2020 à février 2022 a fait l’objet du rappel 93N9, annoncé en mai 2022 : un fusible de la batterie haute tension insuffisamment protégé pouvait provoquer un court-circuit avec arc électrique et un risque d’incendie.
La correction consiste à poser un tapis isolant : vérifiez par le VIN que le rappel a été effectué. La Born, produite du 7 février 2022 au 21 avril 2024, est visée par le rappel 93S4 : un module de la batterie haute tension peut surchauffer, avec un risque d’incendie, et la correction passe par une mise à jour logicielle et un contrôle ou un remplacement des modules.
Quels modèles Cupra figurent dans le catalogue
Le catalogue compte 3 modèles Cupra. Les modèles avec le plus de moteurs sont Formentor (5), Ateca (2) et Leon (1). Le gain le plus élevé parmi les modèles revient au modèle Formentor : jusqu’à +66 ch.
Comment trouver votre moteur Cupra
Sélectionnez votre modèle dans la liste ci-dessus, puis la génération selon l’année du modèle et le code de châssis, et enfin le moteur selon la puissance indiquée sur la carte grise. La page du moteur indique le gain exact et le prix du boîtier additionnel.