Boîtier additionnel Ford Focus 2 (2005-11) – tuning moteur

En bref

Ford Focus II: 16 moteurs — 8 essence et 8 diesel. Le gain va de +10 à +77 ch, avec jusqu’à +111 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.

16

moteurs

8 essence · 8 diesel

+77ch

record de la génération: RS Duratec 2.5 305 → 382 ch

plage de gain +10…+77 ch

+111Nm

gain de couple max

RS Duratec 2.5, GT

11

moteurs turbo

5 atmosphériques — GA / GA+

Gains de puissance

Ford Focus II : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

Moteur	D’origine → avec GAN	Gain	Boîtiers additionnels et prix
Diesel · 8 moteurs
2.0 TDCi136 ch / 320 Nm	136 ch176 ch / 409 Nm	+40 ch+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 ch GT — 329 EUR · 176 ch	Choisir →
1.8 TDCi116 ch / 250 Nm	116 ch151 ch / 331 Nm	+35 ch+81 Nm	GTL — 219 EUR · 146 ch GT — 329 EUR · 151 ch	Choisir →
1.6 TDCi109 ch / 240 Nm	109 ch142 ch / 312 Nm	+33 ch+72 Nm	GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch	Choisir →
2.0 TDC(system Bosch)110 ch / 275 Nm	110 ch143 ch / 355 Nm	+33 ch+80 Nm	GTL — 219 EUR · 138 ch GT — 329 EUR · 143 ch	Choisir →
2.0 TDC(system Semens, Delph)110 ch / 275 Nm	110 ch143 ch / 355 Nm	+33 ch+80 Nm	GTL — 219 EUR · 138 ch GT — 329 EUR · 143 ch	Choisir →
1.6 TDCi101 ch / 240 Nm	101 ch131 ch / 305 Nm	+30 ch+65 Nm	GTL — 219 EUR · 127 ch GT — 329 EUR · 131 ch	Choisir →
1.6 TDCi90 ch / 215 Nm	90 ch117 ch / 280 Nm	+27 ch+65 Nm	GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch	Choisir →
1.4 TDC68 ch / 160 Nm	68 ch88 ch / 206 Nm	+20 ch+46 Nm	GTL — 219 EUR · 85 ch GT — 329 EUR · 88 ch	Choisir →
Essence · 8 moteurs
RS Duratec 2.5305 ch / 440 Nm	305 ch382 ch / 551 Nm	+77 ch+111 Nm	GTL — 279 EUR · 370 ch GT — 459 EUR · 382 ch	Choisir →
ST Duratec 2.5226 ch / 320 Nm	226 ch288 ch / 409 Nm	+62 ch+89 Nm	GTL — 249 EUR · 279 ch GT — 399 EUR · 288 ch	Choisir →
RS Duratec 2.5350 ch / 460 Nm	350 ch410 ch / 538 Nm	+60 ch+78 Nm	GTL — 279 EUR · 399 ch GT — 459 EUR · 410 ch	Choisir →
2.0i Duratec145 ch / 185 Nm	145 ch162 ch / 207 Nm	+17 ch+22 Nm	GA — 189 EUR · 162 ch GA+ — 189 EUR · 162 ch	Choisir →
1.8i125 ch / 165 Nm	125 ch140 ch / 185 Nm	+15 ch+20 Nm	GA — 189 EUR · 140 ch GA+ — 189 EUR · 140 ch	Choisir →
1.6i Duratec115 ch / 155 Nm	115 ch129 ch / 174 Nm	+14 ch+19 Nm	GA — 189 EUR · 129 ch GA+ — 189 EUR · 129 ch	Choisir →
1.6i Duratec100 ch / 143 Nm	100 ch112 ch / 160 Nm	+12 ch+17 Nm	GA — 189 EUR · 112 ch GA+ — 189 EUR · 112 ch	Choisir →
1.4i Duratec80 ch / 127 Nm	80 ch90 ch / 142 Nm	+10 ch+15 Nm	GA — 189 EUR · 90 ch GA+ — 189 EUR · 90 ch	Choisir →

puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

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Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

1.6 TDCi 90 / 101 / 109 chRS Duratec 2.5 305 / 350 ch1.6i Duratec 100 / 115 ch

Boîtier additionnel GAN pour Ford Focus II

Chiptuning Ford Focus II: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
18 mappagesréglage fin pour votre moteur

15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
IP67protection contre l’eau et la poussière

+77 chrecord de la génération
RS Duratec 2.5 305 ch → 382 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +10 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
+89 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +46 à +89 Nm.
jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 5 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Ford Focus II

GAN GT à partir de 329 EUR GAN GTL à partir de 219 EUR GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR

Trouvez votre moteur dans le tableau

La génération

Ford Focus II: les particularités

Ford Focus 2 tuning : diesel, essence et ST

Sur la Ford Focus 2, le tuning avec un boîtier additionnel apporte de la puissance moteur, pas un kit carrosserie ni des pièces de style. La Focus 2 est arrivée en 2004 ; le restylage de 2008 lui a apporté le style Kinetic Design. Les diesels, le 1.6 TDCi de 90 et 109 ch, le 1.8 TDCi de 116 ch et le 2.0 TDCi de 110 et 136 ch, fonctionnent tous avec le boîtier additionnel GAN GT.

Le 1.4 Duratec de 80 ch, le 1.6 de 100 et 115 ch, le 1.8 de 125 ch et le 2.0 de 145 ch sont atmosphériques : ils relèvent donc du GAN GA+. Au sommet se trouvent les cinq-cylindres turbo : la ST de 226 ch, la RS de 305 ch à partir de janvier 2009 et la RS500 de 350 ch, limitée à 500 exemplaires en mai 2010. Ghia, Zetec et Titanium sont des finitions : elles ne changent rien au choix du boîtier, seul le moteur compte.

Questions

Chiptuning Ford Focus II: questions

Qu’apporte le boîtier GAN GT au 1.6 TDCi de 109 ch de la Focus 2 ?

Pour le 1.6 TDCi de 109 ch, le catalogue indique 142 ch avec le GAN GT, contre 109 ch d’origine. Le 1.6 TDCi de 90 ch figure séparément au catalogue. Ce sont les gains annoncés pour ce type de moteur, et non une mesure au banc de votre voiture.

Stage 1 ou boîtier additionnel pour la Focus 2 ST ?

Un stage 1 est une reprogrammation du calculateur : il réécrit le logiciel d’origine. Le boîtier additionnel GAN ne le modifie pas : il ajuste les signaux des capteurs. Au catalogue, la ST et la RS relèvent toutes deux du GAN GT.

Les moteurs essence Duratec de la Focus 2 peuvent-ils recevoir un boîtier ?

Oui : les Duratec 1.4, 1.6, 1.8 et 2.0 relèvent du GAN GA+, avec jusqu’à 12 % de puissance en plus.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.