Boîtier additionnel Hyundai Santa Fe 2 (2006–2012)
17 moteurs · de +21 à +55 ch
Hyundai Santa Fe II: 17 moteurs — 9 essence et 8 diesel. Le gain va de +21 à +55 ch, avec jusqu’à +108 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Hyundai Santa Fe II : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 moteurs | ||||
| 2.2 CRDi197 ch / 422 Nm | +55 ch+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 244 ch GT — 399 EUR · 252 ch |
Choisir → | |
| 2.0 CRDi184 ch / 400 Nm | +52 ch+102 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 ch GT — 399 EUR · 236 ch |
Choisir → | |
| 2.2 CRDi155 ch / 343 Nm | +45 ch+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 193 ch GT — 399 EUR · 200 ch |
Choisir → | |
| 2.0 CRDi150 ch / 335 Nm | +43 ch+86 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 ch GT — 399 EUR · 193 ch |
Choisir → | |
| 2.2 CRDi150 ch / 350 Nm | +43 ch+92 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 ch GT — 399 EUR · 193 ch |
Choisir → | |
| 2.2 CRDi200 ch / 445 Nm | +42 ch+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 ch GT — 399 EUR · 242 ch |
Choisir → | |
| 2.2 CRDi139 ch / 335 Nm | +41 ch+92 Nm |
GTL — 219 EUR · 174 ch GT — 329 EUR · 180 ch |
Choisir → | |
| 2.0 CRDi116 ch / 255 Nm | +35 ch+74 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 ch GT — 329 EUR · 151 ch |
Choisir → | |
| Essence · 9 moteurs | ||||
| 3.3i242 ch / 304 Nm | +29 ch+36 Nm |
GA — 199 EUR · 271 ch GA+ — 199 EUR · 271 ch |
Choisir → | |
| 2.7i189 ch / 245 Nm | +23 ch+29 Nm |
GA — 189 EUR · 212 ch GA+ — 189 EUR · 212 ch |
Choisir → | |
| 3.3i290 ch / 342 Nm | +23 ch+27 Nm |
GA — 199 EUR · 313 ch GA+ — 199 EUR · 313 ch |
Choisir → | |
| 2.7i185 ch / 183 Nm | +22 ch+22 Nm |
GA — 189 EUR · 207 ch GA+ — 189 EUR · 207 ch |
Choisir → | |
| 3.5i276 ch / 335 Nm | +22 ch+27 Nm |
GA — 199 EUR · 298 ch GA+ — 199 EUR · 298 ch |
Choisir → | |
| 3.5i280 ch / 335 Nm | +22 ch+27 Nm |
GA — 199 EUR · 302 ch GA+ — 199 EUR · 302 ch |
Choisir → | |
| 2.4i171 ch / 225 Nm | +21 ch+27 Nm |
GA — 189 EUR · 192 ch GA+ — 189 EUR · 192 ch |
Choisir → | |
| 2.4i174 ch / 228 Nm | +21 ch+27 Nm |
GA — 189 EUR · 195 ch GA+ — 189 EUR · 195 ch |
Choisir → | |
| 3.3i266 ch / 318 Nm | +21 ch+25 Nm |
GA — 199 EUR · 287 ch GA+ — 199 EUR · 287 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Hyundai Santa Fe II: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +55 chrecord de la génération
2.2 CRDi 197 ch → 252 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +21 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +108 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +74 à +108 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 9 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Hyundai Santa Fe : l’avis des propriétaires sur GAN
Sur les conseils de mes amis du Hyundai-Club, j'ai acheté le modèle GTl. Au début, j'étais déçu et je voulais déjà renvoyer l'appareil, mais ensuite, je me suis rendu compte que je ne l'avais tout simplement pas installé correctement. J'ai contacté le support et ils m'ont envoyé les photos d'installation (Merci…
Chiptuning Hyundai Santa Fe II: questions
Hyundai Santa Fe II : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.