Boîtier additionnel Lancia
Jusqu’à +30% de puissance pour votre Lancia
Le catalogue Lancia compte 56 moteurs (modèles : 10, générations : 11). Pour 96% des moteurs, il existe les boîtiers additionnels GAN GT (jusqu’à 30% de puissance en plus) et GAN GTL (jusqu’à 25%) ; pour 2 moteurs atmosphériques, le GAN GA et le GAN GA+ (jusqu’à 12%). Les chiffres de chaque moteur figurent sur sa page.
Chiptuning Lancia sans reprogrammation du calculateur
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- jusqu’à +30%de puissance en plus avec le GAN GT
Les moteurs turbo gagnent de +21 à +65 ch, selon le moteur.
- jusqu’à +12%pour les moteurs atmosphériques avec le GAN GA+
Boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ pour 2 moteurs atmosphériques Lancia ; le chiffre de chaque moteur figure dans le catalogue.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Sélectionnez le modèle de votre Lancia
Chaque modèle affiche ses générations : un clic pour la génération, deux pour le moteur.
Les plus gros gains chez Lancia
Les six moteurs avec les gains les plus élevés de notre catalogue. Ce ne sont pas des valeurs typiques, mais le haut de l’échelle.
| Modèle · génération | Moteur | Carburant | D’origine | Avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Thema Thema | 3.0 V6 MultiJet 24v | Diesel | 239 ch / 550 Nm | 304 ch / 678 Nm | +65 ch | GTL à partir de 249 EUR GT à partir de 399 EUR |
| Delta Delta (III) 2008-14 | 1.8 DI T-Jet 16V | Essence | 200 ch / 320 Nm | 256 ch / 409 Nm | +56 ch | GTL à partir de 249 EUR GT à partir de 399 EUR |
| Delta Delta (III) 2008-14 | 1.9 Multijet Twinturbo | Diesel | 190 ch / 400 Nm | 244 ch / 505 Nm | +54 ch | GTL à partir de 249 EUR GT à partir de 399 EUR |
| Thema Thema | 3.0 V6 MultiJet 24v | Diesel | 190 ch / 440 Nm | 244 ch / 551 Nm | +54 ch | GTL à partir de 249 EUR GT à partir de 399 EUR |
| Thesis Thesis | 2.4 Multijet | Diesel | 185 ch / 385 Nm | 237 ch / 487 Nm | +52 ch | GTL à partir de 249 EUR GT à partir de 399 EUR |
| Voyager Voyager | 2.8 MultiJet 16v | Diesel | 178 ch / 360 Nm | 229 ch / 457 Nm | +51 ch | GTL à partir de 249 EUR GT à partir de 399 EUR |
Chiptuning Lancia : questions
Le boîtier GAN a-t-il une incidence sur la garantie de ma Lancia ?
Non. Le boîtier ne modifie pas le logiciel du calculateur et se retire à tout moment : la garantie constructeur est donc préservée. Nous offrons aussi une garantie moteur : 2 ans avec le GAN GT, 1 an avec le GAN GTL.
Boîtier additionnel ou reprogrammation : que choisir ?
Une reprogrammation modifie durablement les cartographies du calculateur et laisse une trace dans son compteur de reprogrammations. Le boîtier additionnel GAN corrige plutôt les signaux des capteurs : le calculateur reste dans son état d’origine, et vous pouvez ramener la voiture aux réglages d’usine en quelques minutes.
Chiptuning Lancia : ce qu’il faut savoir sur les moteurs
Quels modèles Lancia figurent dans le catalogue
Le catalogue compte 10 modèles Lancia. Les modèles avec le plus de moteurs sont Delta (10), Phedra (10) et Ypsilon (10). Le gain le plus élevé parmi les modèles revient au modèle Thema : jusqu’à +65 ch.
Moteurs atmosphériques Lancia
Pour 2 moteurs atmosphériques Lancia, il existe le GAN GA+ : jusqu’à 12% de puissance en plus et jusqu’à 15% de consommation en moins en mode ECO. Vous pouvez l’installer vous-même, dans la plupart des cas en moins de 15 minutes.
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Comment trouver votre moteur Lancia
Sélectionnez votre modèle dans la liste ci-dessus, puis la génération selon l’année du modèle et le code de châssis, et enfin le moteur selon la puissance indiquée sur la carte grise. La page du moteur indique le gain exact et le prix du boîtier additionnel.