Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Mazda 3 I (2003–2009)

10 moteurs · de +10 à +33 ch

Sélectionnez le moteur de votre 3 I

jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
jusqu'à 15%d'économies de carburant
jusqu'à 2 ansde garantie moteur
50 joursd'essai

En bref

3 I: 10 moteurs — 8 essence et 2 diesel. Le gain va de +10 à +33 ch, avec jusqu’à +80 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.

moteurs

8 essence · 2 diesel

+33ch

record de la génération: 1.6 MZ-CD 109 → 142 ch

plage de gain +10…+33 ch

+80Nm

gain de couple max

2.0 MZR-CD, GT

moteurs turbo

7 — GA / GA+

Gains de puissance

3 I : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

Moteur	D’origine → avec GAN	Gain	Boîtiers additionnels et prix
Diesel · 2 moteurs
1.6 MZ-CD109 ch / 240 Nm	109 ch142 ch / 312 Nm	+33 ch+72 Nm	GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch	Choisir →
2.0 MZR-CD143 ch / 360 Nm	143 ch173 ch / 440 Nm	+30 ch+80 Nm	GTL — 219 EUR · 169 ch GT — 329 EUR · 173 ch	Choisir →
Essence · 8 moteurs
1.6 MZ-CR90 ch / 215 Nm	90 ch117 ch / 280 Nm	+27 ch+65 Nm	GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch	Choisir →
2.3T171 ch / 210 Nm	171 ch192 ch / 235 Nm	+21 ch+25 Nm	GA — 189 EUR · 192 ch GA+ — 189 EUR · 192 ch	Choisir →
MPS 2.3T260 ch / 380 Nm	260 ch281 ch / 410 Nm	+21 ch+30 Nm	GA — 199 EUR · 281 ch GA+ — 199 EUR · 281 ch	Choisir →
2.5i167 ch / 228 Nm	167 ch187 ch / 255 Nm	+20 ch+27 Nm	GA — 189 EUR · 187 ch GA+ — 189 EUR · 187 ch	Choisir →
2.3i156 ch / 203 Nm	156 ch175 ch / 227 Nm	+19 ch+24 Nm	GA — 189 EUR · 175 ch GA+ — 189 EUR · 175 ch	Choisir →
2.0i148 ch / 187 Nm	148 ch166 ch / 209 Nm	+18 ch+22 Nm	GA — 189 EUR · 166 ch GA+ — 189 EUR · 166 ch	Choisir →
2.0i150 ch / 186 Nm	150 ch168 ch / 208 Nm	+18 ch+22 Nm	GA — 189 EUR · 168 ch GA+ — 189 EUR · 168 ch	Choisir →
1.4i80 ch / 124 Nm	80 ch90 ch / 139 Nm	+10 ch+15 Nm	GA — 189 EUR · 90 ch GA+ — 189 EUR · 90 ch	Choisir →

puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Mazda 3 : toutes les générations 3 (II) 2009-13 3 (III) 2013-19 3 (IV) 2019->

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

2.0i 148 / 150 ch

Boîtier additionnel GAN pour Mazda 3 I

Chiptuning Mazda 3 I: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
18 mappagesréglage fin pour votre moteur

15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
IP67protection contre l’eau et la poussière

+33 chrecord de la génération
1.6 MZ-CD 109 ch → 142 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +10 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
+80 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +72 à +80 Nm.
jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 5 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Mazda 3 I

GAN GT à partir de 329 EUR GAN GTL à partir de 219 EUR GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR

Trouvez votre moteur dans le tableau

L’avis des propriétaires

Mazda 3 : l’avis des propriétaires sur GAN

★★★★★

Installation en cinq minutes. Changement de performance immédiatement évident (amélioration). Améliorez la documentation/description sur la façon d'utiliser les modes personnalisés/réglages.

Mazda 3 Diesel 2.2L Twin Turbo (129KW/420NM)

Sydney, Australia · tiré des avis de nos clients

Questions

Chiptuning Mazda 3 I: questions

3 I : quel boîtier additionnel choisir ?

Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.