Boîtier additionnel Opel Astra G (jusqu’en 2009)
6 moteurs · de +9 à +24 ch
Opel Astra G: 6 moteurs — 4 essence et 2 diesel. Le gain va de +9 à +24 ch, avec jusqu’à +51 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Opel Astra G : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 moteurs | ||||
| 1.7 CDTI (sensor1)80 ch / 170 Nm | +24 ch+51 Nm |
GTL — 219 EUR · 100 ch GT — 329 EUR · 104 ch |
Choisir → | |
| 1.7 CDTI (sensor2)80 ch / 170 Nm | +24 ch+51 Nm |
GTL — 219 EUR · 100 ch GT — 329 EUR · 104 ch |
Choisir → | |
| Essence · 4 moteurs | ||||
| 2.2i147 ch / 203 Nm | +18 ch+24 Nm |
GA — 189 EUR · 165 ch GA+ — 189 EUR · 165 ch |
Choisir → | |
| 1.6i101 ch / 150 Nm | +12 ch+18 Nm |
GA — 189 EUR · 113 ch GA+ — 189 EUR · 113 ch |
Choisir → | |
| 1.6i84 ch / 138 Nm | +10 ch+17 Nm |
GA — 189 EUR · 94 ch GA+ — 189 EUR · 94 ch |
Choisir → | |
| 1.6i75 ch / 128 Nm | +9 ch+15 Nm |
GA — 189 EUR · 84 ch GA+ — 189 EUR · 84 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Opel Astra G: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +24 chrecord de la génération
1.7 CDTI (sensor1) 80 ch → 104 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +9 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +51 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +51 à +51 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 4 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Opel Astra : l’avis des propriétaires sur GAN
En général, j'ai tout aimé !! Au moins selon mes sentiments personnels, cet appareil correspond aux caractéristiques déclarées. Bon appareil, et vous n'avez pas besoin d'acheter un autre appareil pour une autre voiture.
Livraison rapide. Le centre de service est très poli. De plus, le résultat m'a beaucoup plu. Je n'aurais pas pensé que ma voiture avait un tel potentiel. Le bruit du moteur a changé. Je ne sais pas si c'est bien, mais ça me plaît. Je ne peux que recommander.
Chiptuning Opel Astra G: questions
Opel Astra G : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.