Boîtier additionnel Renault Mégane 2 (2002–2009)
16 moteurs · de +12 à +49 ch
Renault Megane II: 16 moteurs — 5 essence et 11 diesel. Le gain va de +12 à +49 ch, avec jusqu’à +97 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Renault Megane II : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 11 moteurs | ||||
| 2.0 dCi173 ch / 360 Nm | +49 ch+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 215 ch GT — 399 EUR · 222 ch |
Choisir → | |
| 2.0 dCi150 ch / 340 Nm | +43 ch+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 ch GT — 399 EUR · 193 ch |
Choisir → | |
| 1.9 dCi120 ch / 270 Nm | +36 ch+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 ch GT — 329 EUR · 156 ch |
Choisir → | |
| 1.9 dCi FAP110 ch / 260 Nm | +33 ch+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 ch GT — 329 EUR · 143 ch |
Choisir → | |
| 1.5 dCi106 ch / 240 Nm | +32 ch+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 133 ch GT — 329 EUR · 138 ch |
Choisir → | |
| 1.5 dCi FAP103 ch / 240 Nm | +31 ch+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 129 ch GT — 329 EUR · 134 ch |
Choisir → | |
| 1.5 dCi101 ch / 200 Nm | +30 ch+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 ch GT — 329 EUR · 131 ch |
Choisir → | |
| 1.9 dCi90 ch / 230 Nm | +27 ch+69 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch |
Choisir → | |
| 1.5 dCi86 ch / 240 Nm | +25 ch+70 Nm |
GTL — 219 EUR · 108 ch GT — 329 EUR · 111 ch |
Choisir → | |
| 1.5 dCi82 ch / 185 Nm | +24 ch+54 Nm |
GTL — 219 EUR · 103 ch GT — 329 EUR · 106 ch |
Choisir → | |
| 1.9 dCi FAP131 ch / 300 Nm | +23 ch+50 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 ch GT — 329 EUR · 154 ch |
Choisir → | |
| Essence · 5 moteurs | ||||
| 2.0T163 ch / 250 Nm | +20 ch+30 Nm |
GA — 189 EUR · 183 ch GA+ — 189 EUR · 183 ch |
Choisir → | |
| 2.0i136 ch / 191 Nm | +16 ch+23 Nm |
GA — 189 EUR · 152 ch GA+ — 189 EUR · 152 ch |
Choisir → | |
| 1.6i113 ch / 152 Nm | +14 ch+18 Nm |
GA — 189 EUR · 127 ch GA+ — 189 EUR · 127 ch |
Choisir → | |
| 1.6i115 ch / 152 Nm | +14 ch+18 Nm |
GA — 189 EUR · 129 ch GA+ — 189 EUR · 129 ch |
Choisir → | |
| 1.4i98 ch / 127 Nm | +12 ch+15 Nm |
GA — 189 EUR · 110 ch GA+ — 189 EUR · 110 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Renault Megane II: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +49 chrecord de la génération
2.0 dCi 173 ch → 222 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +12 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +97 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +50 à +97 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 4 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Renault Megane II: questions
Renault Megane II : quel boîtier additionnel choisir ?
Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.