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		Vous êtes passionné par la conduite et à la recherche d’une expérience unique ? Imaginez-vous au volant d’une Porsche 911 (997), chef-d’œuvre allemand de 2004 à 2012. Ce n’est pas qu’une voiture, c’est un symbole de puissance brute et d’élégance, conçu pour ceux qui vivent pour l’adrénaline. Chez GÄN Tuning, nous vous proposons d’amplifier cette excitation en libérant un potentiel insoupçonné, en toute sécurité. Curieux de découvrir ce que cette icône peut vraiment offrir ?
Depuis 1931, Porsche est synonyme d’excellence, né de la vision de Ferdinand Porsche en Allemagne. La 911, dévoilée en 1963, demeure leur joyau. La génération 997 perpétue cet héritage avec un design intemporel et des innovations marquantes.
Le cœur de la 997 est un moteur flat-six : 3,6L pour 325 ch sur la Carrera de base, passant à 3,8L et 355 ch sur la Carrera S. Envie de plus ? Le Turbo avec son 3,6L bi-turbo délivre 480 ch. Avec une boîte manuelle 6 vitesses ou un PDK 7 vitesses, elle atteint 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes. Une sensation de montagnes russes, mais sous votre contrôle.
La 997 ramène les phares ronds classiques, un soulagement après le style atypique de la 996. Avec des ailes élargies et une aérodynamique redoutable, elle est sublime en coupé, cabriolet ou targa. C’est le genre de voiture qui vous fait vous arrêter pour l’admirer, qu’elle soit à l’arrêt ou en mouvement.
De la Carrera de base à la Carrera 4S à transmission intégrale, en passant par les monstres de piste comme la GT3 et la GT2 atteignant 530 ch, il y a une 997 pour chaque conducteur. À l’intérieur, luxe et cuir dominent avec des sièges sport, et des technologies comme la suspension active sur les modèles S. Confortable, mais prête à bondir. Qui ne voudrait pas de cette combinaison ?
Saviez-vous que la 997 fut la dernière 911 à conserver des moteurs atmosphériques sur la plupart des versions ? Et ces phares ronds ? Un hommage au passé après les critiques sur le style “œuf au plat”. Ne trouvez-vous pas que cela lui donne une allure si juste ?
Plus de 213 000 unités vendues dans le monde entre 2004 et 2012. Un chiffre impressionnant ! La 997 a touché les conducteurs partout, prouvant qu’une voiture de sport peut être à la fois sauvage et pratique. Un équilibre rare, ne pensez-vous pas ?
Lancée en 2004 en remplacement de la 996, la 997 a dominé jusqu’en 2012. Un rafraîchissement en 2008 a introduit l’injection directe et la boîte PDK, la maintenant au sommet. C’est comme si Porsche avait pris une légende et l’avait rendue encore meilleure.
Avec le module GAN GT, nous augmentons la puissance de votre 997 jusqu’à 30 %. Simple à installer, il se branche en quelques minutes pour une conduite plus vive et agressive. Contrôlez-le depuis votre téléphone et, si cela ne vous convient pas, renvoyez-le sous 50 jours pour un remboursement. De plus, une garantie moteur de 2 ans vous assure une tranquillité d’esprit. Pourquoi ne pas tenter l’expérience ?
La Porsche 911 (997) n’est pas qu’un véhicule ; c’est une émotion, une montée d’adrénaline, un morceau d’histoire. Avec GÄN Tuning, vous pouvez aller encore plus loin, rendant chaque trajet inoubliable. Nous avons ressenti ce rugissement de moteur, et croyez-nous, c’est unique. Êtes-vous prêt à le vivre par vous-même avec notre test sans risque ?
Porsche 911 (997) 2004-12 est connu depuis longtemps pour sa fiabilité et son confort. Le chip tuning du fabricant allemand GAN aide à libérer tout le potentiel de votre véhicule sans annuler la garantie. Convient à tous les types de moteurs et facile à installer.
Augmentation de la puissance : Le GAN tuning supprime les limitations fixées par le constructeur, augmentant la puissance et le couple tout en réduisant la consommation de carburant. Installation facile : S'installe via le connecteur OBD-2 ou un câble spécial connecté aux capteurs du moteur. L'installation complète ne prend pas plus de dix minutes et est gérée via une application smartphone.
Sécurité et fiabilité : La puce GAN ne provoque pas d'usure du moteur ou d'autres composants, elle ajuste uniquement le mélange fourni. Garantie et assistance : 50 jours pour un essai routier de la puce et 5 ans de garantie. Documentation et instructions : Des instructions détaillées d'installation et d'utilisation sont incluses.
Améliorez les performances et l'efficacité de votre Porsche 911 (997) 2004-12 avec la puce GAN.
Qu'est-ce que le chiptuning et comment fonctionne-t-il ?
Le chiptuning, ou reprogrammation du calculateur ECU, consiste à modifier le logiciel dans l'unité de contrôle moteur de votre voiture pour optimiser la performance. Cela permet à votre Porsche 911 (997) 2004-12 de libérer son potentiel caché, vous offrant plus de puissance, un meilleur couple et une efficacité énergétique améliorée. C'est comme donner une mise à jour logicielle à votre voiture!
Quels sont les avantages du chiptuning pour ma Porsche 911 (997) 2004-12 ?
Le chiptuning augmente la puissance et le couple de votre Porsche 911 (997) 2004-12, la rendant plus réactive et dynamique. Vous remarquerez une amélioration de l'accélération et des performances globales, ainsi qu'une meilleure efficacité énergétique. C'est gagnant-gagnant pour la puissance et l'économie !
Le chiptuning est-il sûr pour ma Porsche 911 (997) 2004-12 ?
Absolument. Lorsqu'il est effectué par des professionnels, le reprogrammation est sûr pour votre moteur. Chez GÄN Tuning, nous veillons à ce que toutes les modifications (par ex. sur le capteur map ou capteur de pression de suralimentation) restent dans les limites de fonctionnement sûres de votre moteur, préservant sa longévité et sa assurance. Il s'agit de garder votre conduite fluide et sécurisée.
Combien coûte le chiptuning pour ma Porsche 911 (997) 2004-12 ?
Le coût varie en fonction de votre modèle spécifique Porsche 911 (997) 2004-12 et des améliorations de performance souhaitées. Contactez-nous pour un devis personnalisé. Nos services offrent un excellent rapport qualité-prix, vous en donnant plus pour votre argent en termes de puissance et d'efficacité.
Puis-je restaurer les paramètres d'origine de ma Porsche 911 (997) 2004-12 après le chiptuning ?
Oui, vous pouvez facilement revenir aux paramètres d'usine si nécessaire avec notre boitier additionnel. C'est pratique si vous prévoyez de vendre votre voiture ou si vous devez passer des tests d'émissions. C'est comme avoir un bouton de réinitialisation pour vos améliorations de performance.
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