Boîtier additionnel Porsche Boxster (987) 2004-11

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Porsche Boxster (987) 2004-2011 : Libérez la bête avec GÄN Tuning

Imaginez-vous au volant d’une Porsche Boxster (987), le vent dans les cheveux, tandis que ce roadster à moteur central épouse chaque virage. Ce n’est pas qu’une voiture, c’est une invitation au plaisir de conduire, mêlant la performance légendaire de Porsche à un prix plus accessible que celui de la mythique 911. Chez GÄN Tuning, nous rencontrons de nombreux propriétaires de Boxster désireux d’intensifier cette expérience. Pourquoi vous contenter des réglages d’usine quand chaque trajet peut devenir inoubliable ?

Un aperçu de l’héritage Porsche

Depuis 1931, Porsche façonne des chefs-d’œuvre automobiles depuis son siège en Allemagne. Fondée par Ferdinand Porsche, la marque incarne la précision et l’ADN de la course. Chaque modèle, y compris la Boxster (987), porte cette excellence signature. Il n’est pas surprenant qu’elle soit devenue une référence pour les amateurs de voitures de sport.

Que cache le capot ?

La Boxster (987) démarre avec un moteur 6 cylindres à plat de 2,7L de 2004 à 2006, passant à 2,9L par la suite, développant entre 240 et 255 ch. Envie de vitesse ? Elle atteint 0 à 100 km/h en environ 6 secondes. Avec une boîte manuelle 5 vitesses – ou en option 6 vitesses ou automatique – vous pouvez frôler les 260 km/h. Elle a du caractère, certes, mais il y a moyen de la faire rugir encore plus fort.

Un design qui attire les regards

Ce roadster 2 portes, avec son toit souple qui s’ouvre d’une simple pression, n’est pas seulement esthétique, il est ingénieux. Son moteur central offre un équilibre quasi parfait, et l’alliance d’aluminium et d’acier le rend léger et agile. Soyez honnête, ne ressentez-vous pas l’envie de prendre le chemin le plus long pour rentrer ?

Versions et équipements

Le modèle de base propose des sièges en cuir confortables et juste ce qu’il faut de technologie pour rester sportif. Mais optez pour la Boxster S, avec son moteur plus puissant de 3,2L ou 3,4L atteignant jusqu’à 310 ch, et vous serez comblé. Ajoutez des options comme un échappement sport ou des jantes améliorées, et c’est comme personnaliser votre propre machine à adrénaline. Qui pourrait résister à l’envie de l’essayer ?

Quelques anecdotes intéressantes

• Lancée en 2004, la 987 perfectionne la Boxster originale avec un design plus affûté et des performances optimisées. Elle partage même son ADN avec le coupé Cayman, n’est-ce pas fascinant ?
• Les critiques ont salué sa tenue de route. Avec une telle répartition des masses, on dirait que la voiture danse sur l’asphalte.

Combien en circulation ?

Les chiffres exacts sont difficiles à obtenir, mais la Boxster (987), avec le Cayman, dépassait souvent les 20 000 unités vendues par an au milieu des années 2000. Il est clair que ce roadster a conquis un large public en Europe et au-delà.

De ses débuts à aujourd’hui

Introduite comme modèle 2005, la Boxster (987) a succédé à la 986 avec élégance. Un rafraîchissement en 2008 a apporté des moteurs plus puissants et une option de boîte à double embrayage. En 2011, elle a passé le relais à la 981. Combien de conducteurs regrettent encore l’ambiance unique de la 987 ?

Boostez-la avec GÄN Tuning

Voici où cela devient captivant. Avec le module GAN GT, vous pouvez gagner jusqu’à 30 % de puissance et de couple pour votre Boxster. Branchez-le, et en quelques minutes, vous avez une bête entre les mains. Contrôlez tout depuis votre téléphone, et si vous n’êtes pas convaincu, testez-le pendant 50 jours – remboursement intégral, sans tracas. De plus, nous offrons une garantie moteur de 2 ans. Franchement, c’est une décision évidente.

Pourquoi se contenter de l’ordinaire ?

La Boxster (987) procure déjà des sensations uniques avec son grondement et son adhérence sur les routes sinueuses. Mais avec une touche de magie GÄN Tuning, c’est une tout autre dimension. Nous avons ressenti cette montée d’adrénaline, et il n’y a rien de comparable. Curieux de découvrir ce que nous voulons dire ? Faites le pas avec notre essai sans risque et laissez cette voiture vous révéler tout son potentiel.

   AVANTAGES ET CARACTÉRISTIQUES DU GAN TUNING   

  Porsche Boxster (987) 2004-11 est connu depuis longtemps pour sa fiabilité et son confort. Le chip tuning du fabricant allemand GAN aide à libérer tout le potentiel de votre véhicule sans annuler la garantie. Convient à tous les types de moteurs et facile à installer.   

   Avantages du module GAN Tuning :   

Augmentation de la puissance : Le GAN tuning supprime les limitations fixées par le constructeur, augmentant la puissance et le couple tout en réduisant la consommation de carburant. Installation facile : S'installe via le connecteur OBD-2 ou un câble spécial connecté aux capteurs du moteur. L'installation complète ne prend pas plus de dix minutes et est gérée via une application smartphone.

   Modes de fonctionnement :   

   
1. SPORT : Puissance et réactivité maximales du moteur, idéal pour les manœuvres et les dépassements.
   
2. DYNAMIC : Dynamique améliorée et économies de carburant pour la conduite en ville et sur autoroute.
   
3. ECO : Économies de carburant jusqu'à 1,5 litre aux 100 km tout en conservant la dynamique d'origine.
   
4. STOCK : Retour aux paramètres d'usine pour les visites chez le concessionnaire.
   

Pourquoi choisir la puce GAN pour Porsche Boxster (987) 2004-11 ?

Sécurité et fiabilité : La puce GAN ne provoque pas d'usure du moteur ou d'autres composants, elle ajuste uniquement le mélange fourni. Garantie et assistance : 50 jours pour un essai routier de la puce et 5 ans de garantie. Documentation et instructions : Des instructions détaillées d'installation et d'utilisation sont incluses.

Améliorez les performances et l'efficacité de votre Porsche Boxster (987) 2004-11 avec la puce GAN.